Частни влакове ще пътуват по търговските линии на железницата до морето, пише „Монитор”. Това става възможно с приетите вчера на второ четене в зала промени в закона за жп превозите. Редакциите й синхронизират нормативната ни уредба с евроизискванията. Оказва се, че ние заедно с други 6 държави от ЕС, сред които дори и Германия, не сме били в крак с евродирективата, засягаща либерализацията на пазара на жп превози. Според зам.-министъра на транспорта Антон Гинев по търговските линии по дългите дестинации може да се заяви интерес от страна на частните превозвачи.

http://www.novini.bg/news/338372-частни-влакове-ще-ни-возят-до-морето.html

Добра идея!
Това е пътят и за създаване на първата частна ...Държава
Законно!

Приятен ден!

Принципно няма нищо лошо в частните влакове - ако не спират по паланките, осигуряват приемливи времепътувания и цените не са прекалено високи ще привлекат пътници за сметка на автобусите и ще намалят замърсяването и натоварването на магистралите, също така за сметка на инфраструктурните такси ще има повече пари за поддръжка на трасетата и контактната мрежа. БДЖ поне в сегашното състояние може да бъде само социален транспорт за бедните, частния превозвач може да задоволи изискванията на средната класа и така да отнеме пътници от автобусите и евентуално да привлече и част от пътуващите с лични автомобили.