Вътре става и силно течение заради старата дограма и повредените панти на входната врата.

Затова пътниците студуват по пейките, докато чакат да пристигнат автобусите им. Особено сериозна е ситуацията в последните дни, когато закъсненията на рейсовете по линиите са от по 15-тина минути до близо час.

Според началника на шуменската автогара Димитър Банков, в нея има отопляема чакалня с електрическа печка, която е непрекъснато включена. По думите му в помещението могат да се съберат до 50-тина души.

Репортерската ни проверка обаче показа, че в стаята, която се намира под стълбите за втория етаж има само един стар калорифер, който не работи.

Температурата в помещението е същата както и на останалата част на чакалнята.

Според Димитър Банков, автогарата от години е без отопление през зимата. "Сградата е стара и един климатик няма да реши нещата, трябва да се подмени цялата дограма. А това вече е решение на ръководството на фирма „Шумен-Пътнически автотранспорт”, допълни той.

Като обект с обществено предназначение, шуменската автогара подлежи на контрол от страна на Регионалната здравна инспекция. По подадения от нас сигнал, вчера е била извършена проверка от отдел „Държавен здравен контрол”.

„Инспекторите са констатирали, че в автогарата няма отопление, измерената температура е 9 градуса, а калориферът в отопляемата чакалня е изправен, но се включва само когато там има посетители”, каза Красимира Аврамова от РЗИ.

Оказва се обаче, че здравната инспекция не може да издаде предписания, нито пък да глоби ръководството на транспортната фирма, защото нямало нормативна база, по която да бъдат наложени санкции, обясниха от РЗИ. Оттам казаха само, че ще разговарят с началника на автогарата, с молба да вземе мерки.

http://shumen.topnovini.bg/node/650373