ИМЕННО ПОД МОТОТО ""ВИДИМИ РЕЗУЛТАТИ"" НА ПРЕДИЗБОРНИТЕ СИ ПЛАКАТИ ЗАЛАГА ПАРТИЯ ГЕРБ,НО ВСЕКИ МОЖЕ ДА ВИДИ С ОЧИТЕ СИ,ЧЕ РЕЗУЛТАТИТЕ НИКАК НЕ СА ДОБРИ.АМА ВИЕ ГЛАСУВАЙТЕ БЕ НЕ СЕ ПРИТЕСНЯВАЙТЕ ДА ИЗБЕРЕТЕ СЪЩИТЕ БАНДИТИ.

бул. Витоша, трасето на трамвай № 1. Ппоглед към ж.к. Иван Вазов.



бул. Витоша, трасето, на трамвай № 1. Огромни кратери са зейнали между самите релси.



бул. Витоша, трасето на трамвай № 1. Дупките и пропаданията са многобройни. Поглед към Центъра.



бул. Витоша, трасето на трамвай № 1. Кратери, напуквания, пропадания...



ул, Веслец, трасе на трамваи №№ 20, 22 и 23. Улицата се нуждае от спешен ремонт. Вижда се третата релса останала след премахването на тяснорелсовото трасе в тази част на София преди повече от 20 години.





бул. Кн. Ал. Дондуков, трасе на трамваи №№ 20, 22 и 23. Силно амортизирана настилка, релси и пешеходна пътека.



бул. Кн. Ал. Дондуков, трасе на трамваи №№ 20, 22 и 23. Множество пропадания по самите релси.



бул. Кн. Ал. Дондуков, трасе на трамваи №№ 20, 22 и 23. Нали от общината твърдяха че шофьорите не навлизали в трамвайните трасета и затова няма нужда от ограничители? Ето доказателството.





бул. Кн. Ал. Дондуков, трасе на трамваи №№ 20, 22 и 23. Да, така изглежда основно трамвайно трасе по централнен булевард в европейска София през 2015.



Изоставеното трасе при Семинарията, по което вече от години трябваше да минават трамваите към Дървеница и Студентски град. Уви...



ул. Козлодуй, трасе на трамваи №№ 3, 4 и 18. Хлътванията и дупките са много и дълбоки.





ул. Козлодуй, трасе на трамваи №№ 3, 4 и 18. Дупките са по цялата дължина на трамвайните релси, но и уличното платно.





ул. Козлодуй, трасе на трамваи №№ 3, 4 и 18. Отново множество дупки и напуквания по единственото трасе което свързва Орландовци и гробищата с останалите части на София.



бул. Джеймс Баучер, трасе на трамвай №10. Шумо и виброизолация по трасето не съществува.



бул. Джеймс Баучер, трасе на трамвай №10. Кал и дупки в престижния Лозенец.



бул. Джеймс Баучер, трасе на трамвай №10. Паветата са силно деформирани по протежението на целия булевард.



бул. Джеймс Баучер, трасе на трамвай №10. Силно амортизирана паважна настилка, особено в част на трамвайните релси.